測(cè)量35kV及以上非純瓷套管多油斷路器的介質(zhì)損失角正切值tanδ，主要是檢查套管的絕緣狀況，同時(shí)也檢查其他部件，如滅弧室、提升桿、導(dǎo)向板、油箱絕緣圍屏及絕緣油等的絕緣狀況。當(dāng)它們某一部分絕緣劣化時(shí)，都將使介質(zhì)損失角正切值明顯增大。

介質(zhì)損失角正切值的測(cè)量應(yīng)在斷路器分閘和合閘兩種狀態(tài)下，三相一起進(jìn)行。合閘狀態(tài)下測(cè)量，可以檢查油斷路器拉桿的絕緣狀況，并可初步判斷滅弧裝置是否受潮和有無(wú)臟污等缺陷。在測(cè)量中如發(fā)現(xiàn)有問題，則可對(duì)斷路器進(jìn)行分相測(cè)量，以找出缺陷所在的相別。分閘狀態(tài)下測(cè)量可以發(fā)現(xiàn)斷路器套管絕緣不良或斷路器內(nèi)部受潮等缺陷，如滅弧裝置、絕緣隔板受潮和臟污，油箱內(nèi)油質(zhì)劣化等。當(dāng)分閘狀態(tài)下測(cè)量的結(jié)果超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)對(duì)斷路器進(jìn)行分解試驗(yàn)。 分解試驗(yàn)步驟如下：

（1）落下油箱（對(duì)于結(jié)構(gòu)上不能落下油箱者放去絕緣油），使滅弧室及套管下部露油面，進(jìn)行測(cè)試。若此時(shí)tanδ值較整體測(cè)量時(shí)降低3%（DW1-35型降低5%）以上，則是油箱絕緣（油及絕緣圍屏）不良。

2）如落下油箱或放油后，tanδ值仍無(wú)明顯變化，則應(yīng)將油箱內(nèi)的套管表面擦凈，并采取措施消除滅弧室的影響（可在滅弧室外加一金屬屏蔽罩或包鋁箔接于電橋的屏蔽回路，或者拆掉滅弧室）后再進(jìn)行測(cè)試，若tanδ值降低2.5%以上，則說(shuō)明滅弧室受潮。否則說(shuō)明套管絕緣不良。

油斷路器介質(zhì)損失角正切值的測(cè)量，一般使用QS1型高壓交流電橋。試驗(yàn)時(shí)一般用電橋的反接法，如果套管帶有測(cè)量小套管時(shí)，可以用正接法對(duì)套管進(jìn)行單獨(dú)測(cè)量。

少油斷路器和空氣斷路器一般不作此項(xiàng)試驗(yàn)，因其絕緣結(jié)構(gòu)主要是瓷絕緣和環(huán)氧玻璃絲布類絕緣。不存在天關(guān)受潮問題。在少油斷路器的瓷套中雖然充有絕緣油，但由于斷路器本身電容很小，再加上接線、儀表、溫度和周圍電場(chǎng)等因素的影響，測(cè)量數(shù)據(jù)往往分散性很大，難以判斷其規(guī)律性，因此，tanδ值難于有效地發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷。

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